伏木富山港利用促進事業

概要

伏木富山港を利用する事業者を対象に、コンテナ貨物のシフトや新規利用、輸出梱包、国内輸送、輸送実験、航路増便、物流施設の新設・増設など多様な取組に対して奨励金・助成金・補助金を交付します。主に荷主企業や商社・物流業者、製造・運輸・卸売・小売業者を対象とし、港湾利用量の増加やモーダルシフト、輸出促進、物流機能の高度化を目的とした経費を支援します。補助対象経費には国内陸上輸送費、梱包料、荷役料、輸出入諸経費、海上輸送費、特殊梱包費、施設整備にかかる投資費等が含まれます。補助率や上限額は制度区分ごとに設定されています。

こんな事業者におすすめ

• 伏木富山港を利用して輸出入を行う荷主企業や、港を活用して物流効率化やモーダルシフトを進めたい事業者
• 伏木富山港を拠点にした輸送実験や小口混載サービスを実施する物流事業者
• 伏木富山港周辺に物流機能を新設・増設し、保管・検品・梱包等の高度な物流施設を整備する製造・運輸・卸売・小売業者

対象者・要件

• 荷主企業、商社、物流業者等の事業者
• 物流業務施設の立地助成は製造業、運輸業、小売業、卸売業が対象

対象となる取り組み

• 既存の国内他港から伏木富山港へコンテナをシフトする取組や新たに伏木富山港でコンテナ取扱いを開始する取組
• 伏木富山港を利用する輸出貨物の特殊梱包実施
• 伏木富山港を利用した輸送実験（モーダルシフト、リードタイムや環境負荷の検証）
• 伏木富山港周辺5km以内での物流機能高度化を目的とした施設の新設・増設

補助内容

• 対象経費: 国内陸上輸送費、梱包料、国内荷役料、輸出入諸経費、海上輸送費、特殊梱包に要する経費、施設整備にかかる投資費等
• 補助率: 1/2以内（制度区分により1/3等の設定がある）
• 上限額: 1億円（物流業務施設の立地助成における上限）

対象経費の詳細

• 荷主企業奨励金（コンテナ貨物）: コンテナ貨物量に応じてTEUあたりの奨励額が設定されており、例として初年度は1TEUあたり1万円〜2万円等の交付がある。上限額は制度区分により200万円などが設定されている。
• 国内輸送費助成制度: 新規・シフト貨物の国内陸上輸送費を1/3補助し、1TEUあたり上限1万円、制度上の上限額は50万円である。
• ものづくり企業輸出促進補助金: 伏木富山港を利用して工業製品の特殊梱包を行う場合、輸出梱包1立方メートルあたり5,000円、1事業者あたり上限50万円が設定されている。
• 伏木富山港拠点化輸送実験利用補助金: 輸送実験の通常枠は対象経費（国内陸上輸送費等）を1/2以内で補助し、1事業につき上限100万円（内航事業は20万円）。小口混載枠は1事業につき20万円（内航事業は4万円）。
• 物流業務施設の立地助成制度: 対象となる施設の投資額に対して助成を行い、県と市町村で負担割合を分ける方式で、投資額×5％（県:1/2、市町村:1/2）に相当する助成を行い、上限1億円（投資額が5億円以上の場合の制約あり）。

主な要件・注意点

• 事業ごとに要件や対象となる貨物量、期間、補助率・上限額が異なるため、各制度の区分（荷主企業奨励金、国内輸送費助成、輸出促進補助金、輸送実験補助金、物流施設立地助成等）の要件を確認して申請を行う必要がある。
• 内航事業等、事業区分により補助率や上限額が異なる区分が存在する。