兵庫県次世代自動車の普及促進について

概要

兵庫県では、地球温暖化防止および大気汚染低減のため、電気自動車や燃料電池自動車などの次世代自動車導入を支援しています。運送事業者によるゼロエミッション車の導入や、燃料電池バス・トラックの導入費用および燃料費の差額を補助する事業などを実施し、県内における次世代自動車の普及を促進しています。

こんな事業者におすすめ

電気バスや電気トラック、燃料電池タクシーなどのゼロエミッション車を導入し、環境に配慮した事業活動を行いたい運送事業者や、燃料電池バス・トラックの導入を検討している事業者におすすめです。また、脱炭素経営に取り組む中小企業者で、環境保全に資する設備導入や車両買い替えのための資金調達を検討している場合にも活用できます。

対象者・要件

兵庫県内に事業所を有し、県内で使用する車両を導入する民間自動車運送事業者や自動車リース事業者などが対象です。申請にあたっては、暴力団排除条例に規定する暴力団員等でないこと、県税の滞納がないことなどの要件を満たす必要があります。また、一部の補助事業では、事前に環境部環境政策課への相談が必要です。

対象となる取り組み

運送事業者による電気バス・トラックの導入、燃料電池タクシーの導入、および燃料電池バス・トラックの導入と運用が対象です。また、脱炭素経営に積極的に取り組む事業者や、環境保全に資する設備の新設・更新を行う事業者向けの融資制度も用意されています。

補助内容

• 運送事業者へのゼロエミッション車普及促進補助事業（電気バス・トラック）: ゼロエミッション車と一般車の価格差の1/12（上限額：バス200万円、トラック100万円）
• 運送事業者へのゼロエミッション車普及促進補助事業（燃料電池タクシー）: 市町補助額の1/2（上限額：50万円）
• 燃料電池バス・トラック導入促進補助事業（車両導入費支援）: 補助対象経費から国庫補助金等の額を控除した額の1/2以内（上限額：1,000万円）
• 燃料電池バス・トラック導入促進補助事業（燃料費価格差支援）: 水素購入費と既存燃料との差額の1/2（上限額：大型トラック240万円/年、小型トラック96万円/年）
• ゼロエミッション車導入補助事業（自家用）: 市町補助額の1/2（上限額：100万円）

主な要件・注意点

交付決定前に契約・発注・購入等を行ったものは補助対象外となります。補助対象車両は、原則として導入後5年間は県内で使用する必要があります。国の補助金との併用は可能ですが、国庫補助金等との合計が車両価格を超えないことが条件です。

申請期間

2026年04月01日 〜 2027年03月31日