燃料電池タクシーの導入に対し、車両導入費の一部を市町経由で支援します。
兵庫県内で燃料電池タクシーを導入する事業者等に対し、市町が行う補助に県が上乗せして支援する制度です。ゼロエミッション車の普及を進めることを目的としており、燃料電池タクシーの導入費用の一部が対象になります。
兵庫県内で事業用の燃料電池タクシーを導入したい事業者や、その導入を支援する市町が活用しやすい制度です。県内でタクシー車両の更新やゼロエミッション化を進める場面に向いています。
兵庫県内で燃料電池タクシーを導入する事業者等に補助する市町が対象です。申請窓口は市町で、導入事業者から県への申請は不要です。県内の神戸市と尼崎市が対象の市町として示されています。
事業用自動車である燃料電池タクシーの導入が対象です。
補助の対象は事業用自動車として登録する燃料電池タクシーです。予算枠に達し次第、受付は締め切られます。補助金の交付決定前に発注または登録した車両は対象外です。財産処分の制限期間があり、一定年数を経過するまでは、知事の承認を受けずに補助金の目的に反して使用、譲渡、交換、廃棄、貸付、担保に供することはできません。
2026年04月01日 〜 2027年03月31日
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刈谷市内の事業者が事業用の次世代自動車を購入・リースする際、車両本体価格の10％（上限あり）を補助します。
GX建設機械や充電設備の導入経費を一部補助し、建設現場の脱炭素化と普及促進を支援します。
地域の分散型エネルギーを組み合わせ、街区単位でのマイクログリッドや蓄電池等の導入を支援します。
日光市内在住の個人を対象に、電気自動車・充給電システムや住宅用蓄電池の導入費用を補助し、低炭素化と災害時の非常用電源の確保を支援します。
商店街のイベント・設備改修・防災・省エネなど、多様な取組を区市町村と連携して支援します。
家庭の脱炭素化と電力強靭化を支援する住宅用設備導入補助金
