燃料電池バス・トラックや水素ステーション整備、次世代自動車導入を支援します。
兵庫県が、地球温暖化の防止と自動車排気ガスによる大気汚染の低減を目的に、次世代自動車の導入や水素ステーション整備を支援する制度です。電気自動車や燃料電池自動車の導入、燃料電池バス・トラックの普及促進、水素ステーションの整備費補助、県内中小企業者向けの低金利融資を行います。
燃料電池バス・トラックを導入したい運送事業者やリース事業者、燃料電池タクシーや自家用のゼロエミッション車を導入する法人・個人事業者、水素ステーションを県内に設置する事業者、次世代自動車の購入や環境保全に資する設備更新の資金を低金利で調達したい県内中小企業者に向く制度です。
次世代自動車の導入、水素ステーションの整備、県内中小企業者による脱炭素経営や環境保全に資する設備の新設・更新等が対象です。燃料電池バス・トラック、燃料電池タクシー、燃料電池自動車、電気自動車、電気バイク、太陽光発電等再生可能エネルギー設備、省エネルギー設備、公害防止設備等の整備や買い換えが含まれます。
低金利融資では、対象者①は設備資金と運転資金全般、対象者②は太陽光発電等再生可能エネルギー設備、省エネルギー設備、公害防止設備等の設置・移転等、県条例に基づく工場緑化行為、燃料電池自動車・水素エンジン車・電気自動車、NOx・PM法の排出基準を満たさない自動車からの買い替えに要する設備資金が対象です。いずれも脱炭素経営の趣旨に明らかに反すると認められる資金使途は対象外です。
補助事業はいずれも予算枠に達し次第、受付を締め切ります。補助金の交付決定前に発注または登録したものは補助対象外です。いずれの補助事業にも財産処分の制限期間があり、一定年数を経過するまでは知事の承認を受けずに、目的外使用、譲渡、交換、廃棄、貸付、担保設定はできません。ゼロエミッション車導入補助事業のうち電気バス・トラックは国の補助を受けることが要件で、神戸市に使用の本拠を置く自動車は神戸市が申請窓口です。燃料電池タクシー導入補助は各市町が申請窓口で、導入事業者から県への申請は不要です。
2026年04月01日 〜 2027年03月31日
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