北九州港モーダルシフト補助制度のご案内

概要

北九州港を定期寄港する国内フェリーおよびRORO船を利用して、陸上輸送の一部を海上輸送へ転換する取り組みや、他港からの転換による陸送距離短縮、新規でCO2削減に寄与する貨物について補助を行う制度です。補助はコンテナやトラック・トレーラーごとに定額で支給され、申請件数ごとの上限が設定されています。

こんな事業者におすすめ

• 北九州港を利用して輸送方法を海上へ切り替えたい荷主や貨物運送事業者

対象者・要件

• 荷主、貨物運送事業者であること。
• 補助対象貨物は北九州港に定期寄港する国内フェリーまたは国内RORO船を利用する貨物であること。
• 補助対象期間内に実際の輸送を行い、コンテナ10本またはトラック・トレーラー10台以上の輸送実績があること（実輸送に限る）。

対象となる取り組み

• 陸上輸送の一部を海上輸送に変更する取り組み。
• 他港利用から北九州港への転換により陸送距離が短縮される取り組み。
• 新規貨物でCO2削減に寄与する取り組み。

補助内容

• 対象経費: 輸送に係る実輸送に対する補助（貨物単位での支給）
• 上限額: 30万円

対象経費の詳細

• コンテナ・トラック・トレーラーの輸送実績に基づき、以下の単価が設定される。
• 20Feet以下のコンテナ：平日7,000円／台、週末12,000円／台
• 20Feet超のコンテナ：平日1万円／台、週末15,000円／台
• 8m未満のトラック・トレーラー：該当欄に準拠
• 8m以上のトラック・トレーラー：該当欄に準拠

主な要件・注意点

• 申請には事前相談が必要です。
• 補助対象期間内の実輸送に基づく申請であり、輸送の証明として第三者（船会社等）による輸送証明の提出が必要です。
• 本市の他の補助制度と重複して助成を受けることはできません。
• 申請は先着順で予算に達した時点で受付を締め切ります。

申請期間

2025年04月01日 〜 2026年01月30日