概要
神戸市の脱炭素先行地域の事業計画に位置づけられた事業者が、再エネ設備や省エネ設備、車両導入などを進める際の費用を支援する補助金です。ポートアイランドの「医療産業都市エリア」および「港湾エリア」で実施する取組が対象です。\n\n## こんな事業者におすすめ
脱炭素先行地域の中で、自家消費型太陽光発電や業務用蓄電池、高効率空調・照明・換気・給湯設備、コージェネレーションシステム、充電設備、EVバス、PHEVなどの導入を進める事業者向けです。施設の所有者や、所有者の承諾を得て設備を設置する事業者、PPAモデルやファイナンスリースで設備を提供する事業者も対象になります。\n\n## 対象者・要件
神戸市の脱炭素先行地域の事業計画に位置づけられた事業者で、交付対象となる設備の所有者となることが必要です。対象エリア内で2030年度における民生部門の電力消費に伴うCO2排出ゼロ達成等に向けた取組を行うことに加え、次のいずれかに該当する必要があります。
- 補助対象事業を実施する施設等を所有する者、または施設等の所有者から設備設置の承諾を得ている者
- 上記の者に対し、PPAモデル又はファイナンスリース契約により設備を提供する者
- 神戸市の市税に滞納がないこと
- 暴力団、暴力団員、またはこれらと密接な関係のある法人・団体・個人でないこと
\n## 対象となる取り組み
自家消費型太陽光発電設備、業務用蓄電池、高効率空調機器、高効率照明機器（LED）、高機能換気設備、高効率給湯機器、コージェネレーションシステム、充電設備、充放電設備、EVバス、PHEVの導入が対象です。自家消費型太陽光発電設備にはソーラーカーポートも含まれます。\n\n## 補助内容
- 自家消費型太陽光発電設備（ソーラーカーポートを含む）：補助率2/3以内。ソーラーカーポートは上限3億円/件。
- 業務用蓄電池：補助率2/3以内。
- 高効率空調機器、高効率照明機器（LED）、高機能換気設備、高効率給湯機器、コージェネレーションシステム：補助率2/3以内。
- 充電設備、充放電設備：補助率2/3以内。
- EVバス：補助率2/3以内。
- PHEV：蓄電容量×1/2×4万円/kWh以内。経済産業省のクリーンエネルギー自動車導入促進補助金の銘柄ごとの補助金交付額が上限です。
\n## 対象経費の詳細
対象経費は、設備整備事業および車両導入事業に定める経費です。消費税及び地方消費税は対象外で、間接経費、既存建物の解体・撤去に伴う除去費、設備設置に伴う建築物の躯体等補強工事、設備稼働に支障がない付帯設備、FS調査やポテンシャル調査などの企画設計は対象外です。調査・設計は必要最小限度の範囲のみ対象となり、屋上太陽光設置時の防水工事も必要最小限の範囲に限られます。既存設備の取り外し・処分は、新設にやむを得ず必要な場合に限り、必要最小限度の範囲の費用が対象です。\n\n## 主な要件・注意点
補助金を活用する場合は、申請前に脱炭素推進課へ相談が必要です。交付決定前の着手は原則対象外で、事前着手が必要な場合は事業開始承認申請を行い、承認後の着手分のみが対象になります。事業は商用化され、導入実績のある設備で行う必要があり、中古設備は対象外です。他の法令または予算制度に基づく国の負担・補助を受ける事業は対象外です。高効率照明機器（LED）には調光制御機能が必要で、民生部門の高効率空調・照明・換気・給湯・コージェネ導入時は、原則として想定年間消費電力量をまかなえる再エネ発電設備との接続が必要です。予算額がなくなり次第終了します。\n\n## 申請期間
2026年09月01日 〜 2026年12月28日
申請期間
2026年09月01日 〜 2026年12月28日
