EVバス・EVトラックの導入を支援し、自動車からの二酸化炭素排出削減を促進します
自動車から排出される二酸化炭素等の削減を図るため、事業者等がEVバスやEVトラックを導入する際に、その費用の一部を助成します。本事業は、環境省の補助金と併用して申請することを原則としており、車両導入費用の負担を軽減することで、商用車の電動化を推進することを目的としています。
都内で事業を営み、環境負荷低減のためにEVバスやEVトラックの導入を検討している事業者や、既存の商用車をEV車両へ改造することを計画している事業者に適した制度です。
都内に使用の本拠の位置を置く自動車の使用者であり、都内で事業を営む法人または個人事業主が対象です。ただし、国や東京都自身は対象外となります。また、リース事業者が申請する場合は、リース契約に基づき都内で使用される車両であることが条件です。申請にあたっては、暴力団関係者でないことや、都税の未納がないことなどの要件を満たす必要があります。
環境省が実施する「商用車等の電動化促進事業」の対象として公表されたEVバス、PHEVバス、EVトラック、PHEVトラックの導入が対象です。また、既存車両をEV車両へ改造する費用も支援の対象となります。導入する車両は、原則として日本国内で登録され、都内で使用されるものに限られます。
本事業は令和7年度申請分より事後申請制へ変更されています。交付決定前に契約・購入・登録を行った場合は補助対象外となる可能性があるため注意が必要です。また、原則として環境省の補助金と併用して申請を行う必要があります。
| 公募要領 | |
| 交付要綱 | |
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都内でのEVバス・EVトラック導入を支援!車両購入で最大4,400万円助成
東京都内で事業を営む法人や個人事業主を対象に、EV車両の導入や改造費用を支援する制度です。自社の導入計画が補助条件に当てはまるか、確認すべきポイントを整理できます。
補助上限
44,000,000円
制度全体の上限額です。
補助率
3/2
対象経費に対する補助の割合です。
申請期限
2027年3月31日
公式資料で最新の日程を確認してください。
この制度の要点
実務でよく迷う点

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刈谷市内の事業者が事業用の次世代自動車を購入・リースする際、車両本体価格の10%(上限あり)を補助します。
福岡市の中小企業向けに設備資金や運転資金、創業支援や再エネ導入など幅広い資金を提供します。
GX建設機械や充電設備の導入経費を一部補助し、建設現場の脱炭素化と普及促進を支援します。
電気自動車や燃料電池自動車の購入・設備導入を支援し、脱炭素社会の実現を促進します
事業所の省エネ診断やLED照明導入を支援し、脱炭素経営を促進します。
北区の再生可能エネルギー・省エネ機器導入を支援する助成制度