伏木富山港 事業者の皆様へ

概要

伏木富山港を利用する事業者を対象に、コンテナ貨物のシフトや新規利用、国内輸送費、輸出梱包、輸送実験、船社の航路増便、物流施設の新設・増設などに対する奨励金・助成金・補助金を交付し、港湾の利用促進と物流機能の高度化を図る制度です。支援は貨物量に応じた奨励金や輸送実験にかかる費用の補助、物流業務施設への投資助成など複数の制度で構成されています。

こんな事業者におすすめ

• 伏木富山港を新たに利用する、または利用量を増やして港を拠点化したい荷主企業や商社・物流事業者
• 港を拠点とした輸出梱包や内外の輸送ルート最適化、モーダルシフトによる物流効率化を進める事業者

対象者・要件

• 荷主企業、商社、物流業者、製造業・運輸業・卸売・小売業など、各制度ごとに定められた事業者が対象となります。制度により新規貨物や増加分、取扱量の下限等の要件があります。

対象となる取り組み

• 伏木富山港を利用したコンテナ貨物の新規取扱いや既存貨物のシフト
• 輸出貨物の特殊梱包の実施
• 伏木富山港を拠点とする輸送実験や小口混載サービスの実施
• 港周辺における物流機能の高度化を目的とした施設の新設・増設

補助内容

• 対象経費: 国内陸上輸送費、梱包料、国内荷役料、輸出入諸経費、海上輸送費、物流施設の投資費等
• 補助率: 輸送実験等は1/2、国内輸送費助成は1/3など制度により異なります（制度により内航事業等で別枠設定あり）。
• 上限額: 最大で1億円の助成枠があり、各制度では20万円、50万円、100万円、200万円、200万円（ガントリークレーン1便当たり200万円）など幅があります。

対象経費の詳細

• 輸送実験枠・小口混載枠: 国内陸上輸送費、梱包料、国内荷役料、輸出入諸経費、海上輸送費が対象
• ものづくり企業輸出促進: 特殊梱包に係る費用（輸出梱包1立方メートルあたり5,000円、上限50万円）
• 国内輸送費助成: 新規・シフト貨物の国内輸送費を1/3補助、1TEUあたり上限1万円、上限50万円
• 物流業務施設の立地助成: 施設の新設・増設に係る投資額に対する助成（助成率相当、上限1億円）

主な要件・注意点

• 各制度ごとに新規性や増加量、取扱量の下限など要件が設定されている点に留意してください。
• 小口混載枠や内航事業については、上限額や補助率が通常枠と異なる設定があります。
• 航路や事業類型によって補助対象期間や算定方法が異なります。