トラック運送事業者の人手不足対策加速事業支援金 - 広島県トラック協会
県内中小トラック運送事業者のDX導入を支援し、適正運賃確保や物流効率化で人手不足・賃上げにつなげます。
詳細情報
概要
広島県と広島県トラック協会が実施する支援金で、賃上げ原資となる適正運賃の収受や物流効率化、改正物流法への対応を目的として、トラック運送事業者のDX推進に係るシステム導入費や導入関連費の一部を支援します。対象は広島県内に事業所を有する中小トラック運送事業者で、一定の条件を満たす必要があります。
こんな事業者におすすめ
- 広島県内で一般貨物自動車運送事業または特定貨物自動車運送事業の許可を受けている中小トラック運送事業者
- 適正運賃の確保や荷主との交渉力強化、経営改善のためにデジタルツールやシステム導入を検討している事業者
- 実運送体制管理簿の整備や輸配送の共同化、配車・運行管理の効率化を図りたい事業者
対象者・要件
広島県内に本社、支社、本店、支店又は営業所等を置く中小トラック運送事業者で、資本金または出資総額が3億円以下または常時使用する従業員が300人以下の事業者が対象です。主に県内登録の営業用貨物自動車保有台数50両以下の事業者が対象となり、51両以上の事業者は50両以下の事業者とグループで導入する場合に限り対象となります。申請には以下の条件を満たす必要があります。物流DX推進セミナーの受講、システム導入計画の策定、広島県求人情報サイト「ひろしまワークス」への求人掲載、県の実態調査・アンケートへの協力・公開承諾、及びシステム契約・発注が令和7年4月以降であることなどです。
補助内容
- 対象経費: システム導入費（専らDX推進に使用される専用ソフトウェア・情報システム等の購入、構築、利用に要する経費）、導入関連費（初期設定・運用保守サポート費、クラウド利用に伴うルーター使用料・プロバイダ契約料・通信料等）、および専らDX推進に使用されるハードウェア（デジタル式運行記録計、サーバー等）
- 補助率: 単独型は1/3、複数者連携型は1/2または2/3（型により上限額の変動あり）
- 上限額: 単独型で最大360万円、複数者連携型は導入経費の按分等により算出（最大額は条件により変動）
申請期間
2025年08月01日 〜 2026年01月30日
関連資料
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