燃料電池商用車の導入を支援し、運輸部門の脱炭素化と水素利用の拡大を後押しします。
運輸部門の脱炭素化に向けて、水素エネルギーの利用拡大を図るため、燃料電池商用車の導入を支援する補助金です。燃料電池トラックと燃料電池バスを静岡県内に導入する法人を対象に、車両価格をもとにした補助が行われます。
静岡県内で燃料電池トラックや燃料電池バスを導入し、車両更新を通じて脱炭素化を進めたい法人に向いています。リース事業者も対象に含まれるため、車両を保有・運用する事業形態に合わせて活用できます。
燃料電池商用車を静岡県内に導入する法人が対象です。リース事業者も含まれます。
導入対象は、環境省の「脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金(商用車の電動化促進事業)」の交付決定を受けた車両に限られます。自動車検査証における使用の本拠の位置が静岡県内であり、導入時から耐用年数期間以上、主に静岡県内で継続的に運用する事業が対象です。
燃料電池で駆動され、内燃機関を併用しない検査済自動車のうち、車両総重量2.5トン以上のトラックまたは乗車定員20人以上のバスを導入する取り組みが対象です。
燃料電池トラックは、国補助金の交付対象となる車両価格から、導入車両と積載量・全長等の仕様が同等のディーゼルトラックの車両価格を控除した金額が対象です。燃料電池バスは、国補助金の交付対象となる車両価格が対象です。
補助対象となる車両は、環境省の補助金の交付決定を受けていることが前提です。県の交付決定の時点で、リース契約や売買契約を結んでいないことも条件です。
事業は当年度2月末までに納車と支払いを完了する必要があります。申請前に相談が必要で、相談の目安は申請予定の前年度10月頃までとされています。交付申請の提出期限は別に定める日までです。
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刈谷市内の事業者が事業用の次世代自動車を購入・リースする際、車両本体価格の10%(上限あり)を補助します。
福岡市の中小企業向けに、設備導入や運転資金、創業支援など多様な資金を低利で提供します。
福岡市が中小企業や創業者向けに、設備投資や運転資金、創業・海外展開・再エネ導入など多様な資金ニーズに応じた融資を提供します。
福岡市の中小企業向けに設備資金や運転資金、創業支援や再エネ導入など幅広い資金を提供します。
GX建設機械や充電設備の導入経費を一部補助し、建設現場の脱炭素化と普及促進を支援します。
事業で使用する新車の次世代自動車購入または4年以上のリースに対し、車両本体価格の一定割合を補助して導入負担を軽減します。