内航船の運航・荷役・推進のソフト・ハード両面の導入を支援し、海上輸送の省エネルギーと輸送効率化を図る補助金です。
民間団体等が行う内航船に関する実証事業に対し、配船計画の最適化や荷役最適化システム等のソフト面、バッテリー推進を含む高効率推進システムやスマート電動ウインチ、陸上電力受電設備等のハード面の導入に要する経費を補助します。海上輸送部門の省エネルギー推進と安定的なエネルギー需給構造の構築を目的としています。
民間団体等(補助事業者)が実施する内航船の運航効率化に関する実証事業であること。
2022年01月21日 〜 2022年01月21日
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内航船の省エネ・効率化を支援!配船最適化から高効率推進システムの導入まで
内航船の運航や荷役の効率化を目指す事業者に向けて、ソフト・ハード両面の導入経費を補助する制度です。自社の取り組みが実証事業として当てはまるか判断するためのポイントを整理します。
補助上限
500,000,000円
制度全体の上限額です。
この制度の要点

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農業を営む事業者向けに、営農の運転資金や設備資金を最長10年で融資する信用金庫の融資商品です。連帯保証人1名以上が必要で、担保は原則不要です。
日向市内でワーケーション対応の施設を新設・改修する事業者に、設備・改修費の一部を補助します(最大100万円、補助率1/2)。
情報通信関連産業の市内新設・増設・移設に対し、設備投資や賃借料、通信・システム利用費などを助成し雇用創出を支援します。
事業主が雇用する重度障害者等の通勤を円滑にするため、バス購入費の一部(3/4、最大700万円/台)を助成します。
農村型地域運営組織(農村RMO)の形成と伴走支援体制の強化を通じて、地域の取組を支援します。
物流倉庫の省人化・省エネ機器と再生可能エネルギー設備の同時導入を支援し、CO2削減と防災・減災、労働力不足対策を同時に実現します。