大阪港コンテナターミナル荷役機械脱炭素化促進事業補助金

概要

大阪港内のコンテナターミナルで使用する荷役機械（RTGおよびストラドルキャリア）を、水素燃料電池への換装が可能な低炭素型（ハイブリッド型）へ改造またはリプレイスする事業に対して、改造や換装に必要な機器購入費や艤装費などを補助します。対象事業はカーボンニュートラルポート（CNP）形成の推進や「ゼロカーボン　おおさか」実現に資することを目的としています。

こんな事業者におすすめ

• 大阪港内の外貿貨物取扱ふ頭でRTGまたはストラドルキャリアを運用している事業者

対象者・要件

大阪港内の外貿貨物取扱ふ頭（夢洲コンテナターミナル、咲洲コンテナターミナル、外貿多目的・専用ふ頭等）で使用している荷役機械に関し、従来型（ディーゼル型）から水素燃料電池への換装が可能な低炭素型（ハイブリッド型）への改造等を実施する事業者が対象です。

対象となる取り組み

• 従来型（ディーゼル型）の荷役機械（RTG又はストラドルキャリア）を水素燃料電池への換装が可能な低炭素型（ハイブリッド型）に改造する事業
• 従来型の荷役機械を低炭素型の荷役機械にリプレイスする事業

補助内容

• 対象経費: エンジン購入費及び艤装費（附帯設備を含む）等、改造またはリプレイスに必要な経費
• 補助率: 1/2
• 上限額: 5,000万円（荷役機械1基あたり）

対象経費の詳細

• 従来型荷役機械を水素燃料電池対応の低炭素型に改造する際に必要となるエンジン購入費及び艤装費（附帯設備含む）
• 従来型から低炭素型へリプレイスする際の、上記改造に相当する経費

主な要件・注意点

• 補助対象経費は、他の国・府・市町村等から交付決定されている補助額等を差し引いた金額が対象となります。
• 補助金は消費税相当額を含めない取扱いです。
• 交付の申請が到達してから概ね30日以内に交付の決定又は不交付の決定が行われます。

申請期間

2025年04月25日 〜 2025年12月26日