全国の運輸業・郵便業向け補助金・助成金・給付金

低炭素型ディーゼルトラックの導入を支援し、トラック輸送における二酸化炭素排出削減を促進します。

空港でのAPUから再エネ由来電力対応GPU等への切替に対し、導入費用の一部を補助して脱炭素化を支援します。

港湾における電力供給設備や低・脱炭素型荷役機械の導入・改造を支援し、カーボンニュートラルポートの形成を促進します。

水産加工・流通のサプライチェーンで連携する協議会に対し、計画の検討・調査や新商品開発、設備購入、保管・物流改善などの経費を助成します。

港湾における電力供給設備や低・脱炭素型荷役機械の導入・改造を支援し、カーボンニュートラルポート形成を促進します。

タクシー・バス事業者および関連メーカー向けに、電動車両と充電設備導入を補助して脱炭素化を支援します。

タクシー・バス事業者や自動車製造事業者が電動車両と充電設備を定額で導入できるよう支援します。

貨物運送事業者等がトラックの電動化と充電設備導入に要する費用の一部を補助し、脱炭素化の推進を支援します。

冬期に離職しがちな季節労働者を通年雇用する事業主に対し、賃金の一部や職業訓練・事業所整備費などを助成します。

荷主集団が荷待ち・荷役時間の短縮など取引環境を改善する取組を支援し、トラックドライバーの時間外労働削減を図ります。

商用トラックの電動化と充電設備導入を支援し、導入拡大と脱炭素化を促進します。

東京港におけるトラックから船舶・鉄道へのモーダルシフトを支援し、物流効率化と輸送分野の脱炭素化を推進します。

トラック等の電動化と充電設備導入を支援し、脱炭素化と産業競争力の強化を推進します。

荷主集団が荷待ち・荷役時間の短縮など取引環境を改善する取組を支援し、トラックドライバーの労働時間短縮を目指す助成金です。

積雪・寒冷地域で季節労働者を冬期間も継続雇用する事業主に対し、賃金や移動経費、事業所整備費などを助成します。

中小企業の労務管理や設備更新を支援し、生産性向上と時間外労働削減、勤務間インターバル導入を後押しします。

中小企業の労働時間短縮や勤務制度整備、賃上げを含む働き方改革に要する研修・機器・コンサル等の導入を支援します。

荷主集団による荷待ち・荷役時間短縮などの取引環境整備に対して、改善費用を定額で支援します。

海上コンテナのモーダルシフトを支援し、物流効率化と輸送分野の脱炭素を促進します。

AI・IoTやビッグデータを活用してトラック輸送の省エネ化と使用過程車の省エネ性能維持を支援する補助事業です。

空港ターミナルの換気・非接触設備や検温・除菌機器など、感染リスク低減のための施設整備費を補助します。

IT・DX領域を中心に国内外の有力ベンチャーへ投資し、ハンズオン支援で企業価値向上を図る投資ファンドです。

季節労働者を冬期間も継続雇用する事業主に対し、賃金や訓練・事業所整備などの経費を支援します。

中小商業者やサービス業の設備投資や運転資金を長期・低利で支援し、店舗・流通の合理化や中心市街地活性化を後押しします。

荷主企業と物流事業者が連携して、物流データの標準化に基づくオープンプラットフォームの構築・運営にかかるシステム導入費を支援します。

トラック輸送などの運輸部門における省エネ化と非化石エネルギー導入を支援し、輸送のエネルギー効率向上と脱炭素化を促進します。

中小企業の設備投資に対し取得価額の30％の特別償却または7％の税額控除を選択適用できる税制措置です。

都道府県トラック協会会員向けに、温室効果ガス削減を目的とした環境対応車の導入経費を一部助成します。

タクシーやバスなど商用車の電動化に伴う車両と充電設備導入費を支援し、運行由来のCO2削減と価格競争力の向上を図る補助事業です。

地域の交通空白を解消するために、公共ライドシェアやAIオンデマンドバス、乗合タクシー等の導入を支援します。

物流施設での水素ステーションや再エネ設備の整備を支援し、物流事業全体の脱炭素化を促進します。

トラック事業者と荷主の連携による配車・車両導入で輸送効率を高め、エネルギー使用合理化と非化石エネルギーへの転換を支援します。

中小トラック運送事業者の自動点呼機器導入にかかる費用を一部助成し、安全性向上と労働環境改善を支援します。

事業用トラックの安全装置導入に対して費用の一部を助成し、交通事故削減を支援します。

トラック運送事業者が環境対応車（車両総重量2.5トン超）を導入する際の車両導入費を支援し、温室効果ガス排出削減を促進します。

運送事業者の乗務前点呼で使える業務用全自動血圧計の導入費用を助成し、安全運行と健康管理を支援します。

トラックのアイドリング時間を削減する車載用冷暖房機器の導入費用を一部助成します。

トラック運転者のSAS検査費用を一部助成し、安全運行と健康管理を支援します。

トラック協会会員事業者が採用した若年ドライバー等の運転免許取得費用を一部助成し、人材確保を支援します。

中小企業や各種団体のデジタル化・AI導入にかかる費用を補助し、導入の負担を軽減します。

LPガスを使用するタクシー事業者の燃料価格高騰分を支援します

AI・IoTやビッグデータを活用し、トラック輸送などの輸送効率化と省エネ化を支援します。

地域の公共交通を維持・利便性向上・バリアフリー化し、安全で使いやすい移動環境を支援します。

地域の実情に応じて、バスや離島航路・航空路などの生活交通の確保・維持や利便性向上を支援します。

地域の生活交通を確保・維持し、車両更新やバリア解消を通じて安全性と利用者利便の向上を支援します。

地域の生活交通（バス・離島航路・航空路など）の確保・維持や利便性向上を支援する国の補助事業です。

離島航路の維持・効率化を図るため、効率化船舶の建造や省エネルギー設備導入を支援します。

離島航空路の安定的な運航確保と離島住民の移動負担軽減を支援します。

地域の複数市町村を結ぶ路線の運行維持や利便性向上を支援し、生活交通の確保と災害時の復旧対応を後押しします。

卸売・小売・飲食・サービス業などの設備資金や長期運転資金を融資し、経営の近代化や流通合理化、中心市街地の再生を支援します。

革新的な省エネルギー技術の研究開発から実証・事業化までを一貫支援し、産業横断での脱炭素社会実現を促進します。

季節労働者を冬期間も継続雇用した事業主に対し、賃金や訓練、事業所整備費用などを助成します。

環境配慮型先進トラック・バスの導入を支援し、物流業界の低炭素化を促進します。

空港ターミナルの感染対策設備や動線管理システム導入など、受入環境の高度化を支援します。

中小企業が新品の機械・装置・ソフトを取得した際に、基準取得価額に応じた特別償却（30%相当）または税額控除（7%相当）を受けられる制度です。

倉庫の脱炭素化・再エネ導入とレジリエンス強化を支援し、物流のCO2削減と地域の物流基盤維持を同時に促進します。

空港・港湾における再生可能エネルギー導入や省エネ化を支援し、脱炭素化の推進を図ります。

AI・IoTを活用してトラック輸送の省エネ化と車両の省エネ性能維持を支援する補助金です。

物流施設における水素ステーションや再エネ設備の一体的整備を支援し、物流事業の脱炭素化を促進します。

都道府県トラック協会会員の事業者が環境対応車の導入（購入・リース）に要する経費の一部を助成し、温室効果ガス削減を支援します。